Wer sich heute einen Offroad-Camper ansieht, entdeckt schnell dieselben Schlagworte: Allrad, Solaranlage, Luftfahrwerk, große Batterien, mehr Bodenfreiheit. Vieles davon ist sinnvoll. Trotzdem ähneln sich viele Fahrzeuge stärker, als man zunächst vermuten würde.
Der Grund liegt im Konzept.
Die meisten Camper basieren auf einem klassischen Grundriss: im Heck das Bett, davor das Bad, anschließend Küche und Sitzbereich. Dieses Layout hat sich über Jahre bewährt und bringt gleichzeitig Kompromisse mit sich. Wer nach einem Tag auf dem Mountainbike, Snowboard oder Surfbrett zurückkommt, stellt nasse Ausrüstung häufig in die Dusche. Wer mit mehreren Personen reist, räumt ständig Taschen, Kleidung oder Sportequipment um. Und wer längere Zeit im Fahrzeug lebt, merkt schnell, dass Wohnraum und Stauraum miteinander konkurrieren.
Als wir VANYX entwickelt haben, wollten wir deshalb nicht überlegen, welche Ausstattung wir zusätzlich unterbringen können. Wir haben zuerst gefragt, wie sich der vorhandene Raum überhaupt sinnvoller nutzen lässt.
Ein anderer Grundriss verändert den gesamten Innenraum
Die größte Veränderung erkennt man nicht an einzelnen Möbelstücken, sondern am Fahrzeugkonzept.
Statt alle Funktionen auf einer Ebene unterzubringen, trennt VANYX Wohnen und Schlafen konsequent voneinander.
Im oberen Bereich liegen, je nach Konfiguration, bis zu zwei vollwertige Doppelbetten. Sie lassen sich hochklappen und geben zusätzlichen Raum frei, wenn sie nicht gebraucht werden. Optional entsteht hier mit einem integrierten Sternenhimmel ein ruhiger Rückzugsort am Ende eines langen Reisetages.
Dadurch bleibt im unteren Bereich Platz für das, was tagsüber genutzt wird: eine Küche, ein großzügiges Bad, ein Aufenthaltsbereich mit ausziehbarem Carbontisch, ausreichend Gepäckraum sowie eine durchdachte Trockenkammer.
Trotz der kompakten Fahrzeuggröße entsteht so eine Stehhöhe von bis zu 1,95 Metern und ein offener Wohnraum, in dem man sich frei bewegen kann.
Der Unterschied zeigt sich vor allem dann, wenn mehrere Menschen gleichzeitig im Fahrzeug leben. Während eine Person kocht, kann eine andere am Tisch arbeiten oder sich im Schlafbereich zurückziehen, ohne dass sich alle gegenseitig im Weg stehen.
Was die Trockenkammer im Alltag verändert
Es sind oft die kleinen Situationen, die darüber entscheiden, wie angenehm sich Reisen anfühlt.
Nach einem Tag auf der Skipiste oder einer Surfsession sind Jacken, Schuhe und Neoprenanzüge nass. In vielen Campern landen sie zwangsläufig in der Dusche. Dort blockieren sie den Raum und trocknen nur langsam.
Deshalb besitzt VANYX eine eigene Trockenkammer.
Warmluft aus der Heizung führt die Feuchtigkeit gezielt nach außen ab, während Kleidung und Ausrüstung über Nacht trocknen. Der Zugang erfolgt von außen und über den Badezimmerspiegel. Ein tropfwassersicherer Boden verhindert, dass Feuchtigkeit in den Wohnbereich gelangt.
Die Dusche bleibt dadurch genau das, was sie sein soll: eine Dusche.
Offroad beginnt bei der Fahrzeugbalance
Geländetauglichkeit entsteht nicht allein durch grobe Reifen oder mehr Bodenfreiheit.
Ein schweres Fahrzeug verhält sich im Gelände anders als auf Asphalt. Deshalb spielt die Gewichtsverteilung eine entscheidende Rolle.
Im VANYX sitzen schwere Komponenten möglichst weit unten im Fahrzeug. Der tiefere Schwerpunkt verbessert das Fahrverhalten und erhöht die Stabilität auf unebenen Wegen. Warum das im Gelände den Ausschlag gibt, beschreibt unser Beitrag Warum Gewicht im Gelände entscheidend ist im Detail.
Dazu kommt ein automatisch nivellierbares Vollluftfahrwerk, das je nach Situation bis zu 15 Zentimeter zusätzliche Bodenfreiheit erzeugt. MT-Bereifung und eine optionale Carbon-Kevlar-Unterfahrschutzplatte ergänzen das Fahrwerk dort, wo es im Gelände darauf ankommt.
Das Ziel war dabei nicht, einen möglichst extremen Expeditions-Lkw zu bauen. Entstehen sollte ein Fahrzeug, das sich auf langen Straßenetappen ebenso angenehm fährt wie auf Schotter, Schnee oder ausgefahrenen Waldwegen.
Leichtbau als Schlüssel zur Performance
Wer einen Camper ausstattet, fügt mit jeder zusätzlichen Funktion meist auch Gewicht hinzu.
Deshalb haben wir an anderer Stelle konsequent Gewicht eingespart.
Das gemeinsam mit dem Fraunhofer-Institut entwickelte Carbon-Sandwich-Hochdach nutzt Konstruktionsprinzipien aus der Luftfahrt. Es reduziert das Gewicht, verbessert die Isolation und trägt durch seine aerodynamische Form zu einem effizienteren Fahrverhalten bei.
Auch das eigens entwickelte Carbon-Sandwich-Hecktürensystem folgt demselben Gedanken. Weniger Gewicht bedeutet nicht nur mehr Zuladung, sondern wirkt sich unmittelbar auf Fahrdynamik und Geländeeigenschaften aus.
Autarkie bedeutet mehr als große Batterien
Viele verbinden Autarkie zuerst mit einer möglichst großen Batterie.
In der Praxis entsteht Unabhängigkeit aber erst durch das Zusammenspiel verschiedener Systeme.
VANYX verzichtet vollständig auf Gas. Strom, Wasser und Wärme arbeiten als aufeinander abgestimmtes Gesamtsystem.
Bis zu 800 Watt Peak Solarmodule auf der begehbaren Dachfläche versorgen eine LiFePO4-Batterie mit 400 Ah, die sich auf Wunsch bis auf 1200 Ah erweitern lässt. Ein hochwertiger Charge Booster sorgt dafür, dass Energie auch während der Fahrt effizient genutzt wird.
Steckdosen sowie USB- und USB-C-Anschlüsse sitzen dort, wo sie tatsächlich gebraucht werden: am Bett, im Wohnbereich und in der Küche.
Unter günstigen Bedingungen sind so Reisen von rund zwei Wochen ohne externe Versorgung möglich.
Wasser dort nutzen, wo es vorhanden ist
Auch beim Wassersystem stand die Frage im Mittelpunkt, wie Reisen unabhängiger werden können.
Ein Trinkwasserfilter gehört zur Serienausstattung. Optional lässt sich ein mehrstufiges UV-Filtersystem integrieren, das je nach Ausführung sogar Natur- oder Grauwasser zu Trinkwasser aufbereitet.
Gerade auf längeren Reisen fernab klassischer Campingplätze eröffnet das Möglichkeiten, die über das Mitführen großer Wassertanks hinausgehen.
Komfort endet nicht mit dem Sommer
Wer mehrere Klimazonen bereist, stellt schnell fest, dass Komfort mehr bedeutet als eine Heizung.
VANYX nutzt eine Truma Combi D 6 E Dieselheizung, die zusätzlich elektrisch betrieben werden kann. Gasflaschen werden dadurch überflüssig.
Eine hochwertige Isolierung bildet die Grundlage für angenehme Temperaturen. Je nachdem, wohin die Reise führt, ergänzen eine autarke Klimaanlage oder eine Fußbodenheizung das System.
Materialien, die lange halten
Im Innenraum ging es nicht nur darum, luxuriös zu wirken.
Wichtiger war die Frage, welche Materialien auch nach Jahren intensiver Nutzung überzeugen.
Queenply-Holz, Echtglas-Dachfenster, kratzresistente Seitenfenster und ein Echtholzboden, der sich bei Bedarf abschleifen lässt, sind genau aus diesem Gedanken heraus ausgewählt. Alcantara- und Ledersitze verbinden Alltagstauglichkeit mit Komfort, während optionale Steinwände oder eine Regendusche den Innenraum individuell ergänzen.
Kein Fahrzeug gleicht dem anderen
So unterschiedlich wie Reiseziele sind auch die Anforderungen an einen Camper.
Die einen verbringen Wochen im Winter in Norwegen. Andere reisen entlang der Atlantikküste oder nutzen ihren Van als Basislager für Kletter-, Bike- oder Surftouren.
Deshalb endet die Entwicklung von VANYX nicht mit einem festen Ausstattungskatalog.
Technik, Grundriss und viele Details lassen sich gemeinsam an das persönliche Reiseprofil anpassen. Dadurch entsteht kein Fahrzeug von der Stange, sondern ein Camper, der sich an seinen Besitzer anpasst.
Und was macht nun den Unterschied?
VANYX unterscheidet sich nicht durch eine einzelne Innovation.
Es ist das Zusammenspiel vieler Entscheidungen. Ein Raumkonzept, das Wohnen und Schlafen trennt. Eine Trockenkammer statt nasser Kleidung in der Dusche. Leichtbau, der nicht nur Gewicht spart, sondern das Fahrverhalten verbessert. Ein Autarkiekonzept, das verschiedene Systeme miteinander verbindet. Und ein Innenraum, der sich an den Alltag unterwegs anpasst.
Vielleicht lässt sich genau das am einfachsten so zusammenfassen: VANYX wurde nicht entwickelt, um möglichst viele Ausstattungsmerkmale unterzubringen, sondern um das Reisen selbst angenehmer zu machen. Egal, ob der Tag auf einem Campingplatz endet, auf einer Passstraße oder dort, wo der Asphalt längst aufgehört hat.
Wie geht's weiter?
- Du willst VANYX in Ruhe konfigurieren? Alle Details und Optionen findest du auf der VANYX Produktseite.
- Dir reicht ein kompakteres Fahrzeug? Der VANYX Core bringt dieselben Ideen auf unter sechs Meter Länge.
- Du bist dir bei Grundriss oder Ausstattung unsicher? Schreib uns über das Kontaktformular. Wir melden uns mit einer Empfehlung, die zu deinem Reiseprofil passt.
* Die abgebildeten Fahrzeuge sind Vorzeigemodelle. Materialien, Beläge und Ausstattung können je nach individueller Konfiguration abweichen.
